تعمیرگاه ویژه اتوبوس در پایانه مرکزی قم احداث میشود
تاریخ انتشار: ۹ آذر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۱۹۴۰۳۱
مدیرعامل سازمان پایانههای مسافربری شهرداری قم گفت: مکانی به عنوان تعمیرگاه ویژه اتوبوسها توسط سازمان پایانهها جانمایی شده و اقدامات ابتدایی آن انجام شده است.
زین العابدین قراچورلوی در گفتوگو با خبرنگار ایمنا در قم، اظهار کرد: حجم بسیاری از اتوبوسها از شهرهای مختلف وارد پایانههای قم میشود که نیازمند تأمین نیازهای حداقلی است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی افزود: به منظور تأمین نیازهای رانندگان به ایجاد خوابگاه برای رانندگان مرد و یک خوابگاه ویژه برای رانندگان زن اقدام شده است.
مدیرعامل سازمان پایانههای مسافربری شهرداری قم خاطرنشان کرد: قراردادی بابت تعمیر صندلی اتوبوسها منعقد شده و کارواش نیز به صورت ۲۴ ساعته فعال است.
قراچورلوی تصریح کرد: از آنجا که بعضی خودروها به منظور تعویض روغن مجبور به حضور در خارج از محدوده هستند و این امر موجب بینظمی میشود یا خودرویی پنچر شده و نیازمند تعمیر است بنابراین مکانی به عنوان تعمیرگاه جانمایی شده و اقدامات نخستین آن انجام گرفته است.
وی اضافه کرد: در نظر داریم پایانهای ویژه برای گردشگران خارجی ایجاد کنیم تا حتی تردد و عبور و مرور آنها داخل شهر با همکاری اتوبوسرانی و تاکسیرانی منسجم باشد که در اولویت بلند مدت قرار دارد.
مدیرعامل سازمان پایانههای مسافربری شهرداری قم گفت: ۱۵ هزار مسافر غیرایرانی با ۱۲ هزار و ۲۰۰ سرویس از کشورهای مختلف طی سال جاری وارد قم شدهاند.
کد خبر 708117منبع: ایمنا
کلیدواژه: اتوبوس اتوبوسرانی پايانه هاي مسافربري سازمان پایانه های مسافربری شهرداری قم حمل و نقل عمومي حمل و نقل تعمیرگاه اتوبوس قم شهرداری قم کلانشهر قم استان قم شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق سازمان پایانه ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۱۹۴۰۳۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
کنوانسیون کارخدمه رانندگان (AETR) با تصویب در پاستور جهت گام آخر به بهارستان ارسال شد
تین نیوز
با مساعی کمیسون های تخصصی هیات دولت، کنوانسیون AETR (کار خدمه رانندگان) پس از تصویب در هیات وزیران به مجلس شورای اسلامی ارسال شد.
به گزارش روابط عمومی سازمان راهداری و حمل ونقل جا ده ای، مدیر کل دفتر ترانزیت و حمل ونقل بین المللی این سازمان گفت: این کنوانسیون یک توافق نامه بین المللی است که درباره شرایط حرفه ای فعالیت خدمه رانندگان حمل و نقل بین المللی اتومبیل اعمال می شود.
جواد هدایتی اظهار داشت: الحاق به کنوانسیون های مهم و کاربردی بین المللی از نظر همسان سازی با مقررات و استاندارهای جهانی زمینه ساز حضور پر قدرت ناوگان بین المللی إیرانی در منطقه بوده بنابراین همواره از اولویت های کاری سازمان بوده است.
وی افزود: ارسال کنوانسیون AETR به مجلس شورای اسلامی نشان از اراده جدی دولت جمهوری اسلامی ایران به ارتقای شرایط کاری و زندگی حرفه ای خدمه رانندگان بوده و تسریع در خاتمه تشریفات استصوابی این کنوانسیون، می تواند بهبود چشمگیری در عملکرد حمل و نقل بین المللی جاده ای و افزایش سطح ایمنی و کیفیت استاندارد خدمه رانندگان إیرانی را به همراه داشته باشد.
هدایتی خاطرنشان کرد: کنوانسیون AETR شامل مجموعه ای از قوانین و مقررات است که در مورد ساعات کاری، استراحت، حداکثر سرعت، بازرسی و نگهداری خودروها، محدودیت های سنی، و شرایط کاری خدمه رانندگان تعریف شده است. به گفته مدیر کل دفتر ترانزیت و حمل ونقل بین المللی این معاهده توسط مراجع عالی بین المللی ناظر بر حمل ونقل جاده ای از جمله کمیته حمل ونقل زمینی کمسیون اقتصادی اجتماعی سازمان ملل در اروپا (UNECE-ITC) و اتحادیه حمل ونقل بین المللی جا ده ای (IRU) و مجمع جهانی راه (PIARC) تهیه شده و توسط بسیاری از کشورها به عنوان یک استاندارد بین المللی اجباری در نظر گرفته می شود و عدم اجرای آن با جرائم مالی و محرومیتهای سنگین روبرو می شود.
مدیرکل دفتر ترانزیت در خاتمه یادآور شد: با تصویب و اجرای کنوانسیون حمل محمولات فسادپذیر (ATP) و نیز اخرین مراحل استصوابی کنوانسیون حمل محمولات خطرناک (ADR)، موافقتنامه کارخدمه (AETR) ناوگان جاده ای، سومین کنوانسیون عمده حمل ونقل بین المللی است که سیر مراحل تصویب آن در دولت سیزدهم در حال ثمربخشی است.